แบริ่งธรรมดาคืออะไร?

แบริ่งแบบเลื่อน (Sliding Bearing หรือ Plain Bearing) คือ อุปกรณ์ที่รองรับการหมุนของเพลาด้วยการใช้แรงเสียดทานระหว่างเพลาหมุนและพื้นผิวแบริ่งที่ยึดอยู่ ต่างจากแบริ่งแบบลูกกลิ้ง (Ball Bearing หรือ Roller Bearing) ที่ใช้ลูกกลิ้งหรือโรลเลอร์ในการหมุน แบริ่งแบบเลื่อนจะพึ่งพาการสัมผัสโดยตรงระหว่างพื้นผิวที่หมุนและพื้นผิวที่ยึดอยู่ ซึ่งทำให้มีโครงสร้างที่ง่ายและสามารถรองรับแรงกดได้มาก โดยมักใช้ในงานที่มีการหมุนช้า ๆ หรือที่ต้องการความสามารถในการรองรับแรงกดสูง

ประเภทของแบริ่งแบบเลื่อน
✅ จอร์นัลแบริ่ง:
เพลาโลเทชั่นภายในแบริ่ง โดยปกติใช้การหล่อลื่นเพื่อลดแรงเสียดทาน
✅ แบริ่งแรงดัน
ใช้ในการรับแรงที่มีทิศทางแกนเพลา
คุณสมบัติ
✅ สามารถรองรับแรงกดสูง: แบริ่งแบบเลื่อนสามารถรับแรงกดได้สูง
✅ โครงสร้างง่าย
โครงสร้างมีความซับซ้อนน้อยกว่าหรือมีส่วนประกอบน้อยกว่าแบริ่งแบบลูกกลิ้ง
✅ ประสิทธิภาพที่ดีในงานหมุนช้า: เหมาะสำหรับงานที่มีการหมุนช้า ๆ หรือที่ต้องการรองรับแรงกดสูง
✅ สามารถหล่อลื่นเองได้
แบริ่งบางชนิดมีวัสดุหล่อลื่นในตัวซึ่งช่วยลดการบำรุงรักษา

การใช้งานแบริ่งธรรมดา

✅ เครื่องยนต์รถยนต์
ใช้ในจอร์นัลแบริ่งของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาคัมในเครื่องยนต์
✅ เครื่องจักรอุตสาหกรรม
ใช้ในอุปกรณ์หนักและระบบสายพานลำเลียงที่ต้องรองรับแรงกดใหญ่
✅ มอเตอร์ไฟฟ้า
ใช้ในแบริ่งของมอเตอร์ที่หมุนช้า ๆ เพื่อรองรับการหมุนและลดแรงเสียดทาน
✅ อากาศยาน
ใช้ในเครื่องยนต์เครื่องบินและชิ้นส่วนหมุนในระบบต่าง ๆ ของเครื่องบิน

➡️ เรากำลังมองหา บริษัทในประเทศไทย ที่จัดจำหน่ายและให้บริการ แบริ่งธรรมดา พร้อมเครื่องเดโม
➡️ ทาง MAB THAILAND กำลังเปิดรับ ตัวแทนจำหน่าย พันธมิตรด้านการขาย และผู้ผลิต
➡️ โปรดติดต่อเรามาได้ทุกเมื่อ!

รวมข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทการค้า