การแพร่เชื้อ / ระบบส่งกำลัง (Transmission) คืออะไร?

ระบบส่งกำลัง (Transmission) เป็นระบบที่ทำหน้าที่ถ่ายทอดพลังงานจากเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไปยังล้อ โดยปรับความเร็วและแรงบิด (Torque) ให้เหมาะสมกับการขับขี่ เครื่องยนต์มักทำงานได้ดีที่สุดในช่วงรอบเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ดังนั้นระบบส่งกำลังจึงช่วยปรับสมดุลความเร็วและกำลังให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

ระบบส่งกำลังแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่ เกียร์ธรรมดา (Manual Transmission - MT) และ เกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission - AT)

เกียร์ธรรมดา ผู้ขับขี่ต้องเหยียบคลัตช์และเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง โดยมักใช้ในรถสปอร์ตหรือรถที่ต้องการการควบคุมที่ละเอียดมากขึ้น
เกียร์อัตโนมัติ จะเปลี่ยนเกียร์ให้อัตโนมัติ ช่วยให้ขับขี่ง่ายและสะดวก เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารทั่วไป
ปัจจุบันยังมีระบบส่งกำลังแบบ CVT (Continuously Variable Transmission) ซึ่งไม่มีเกียร์ขั้น ช่วยให้การเร่งเครื่องราบรื่นและประหยัดน้ำมัน และ DCT (Dual-Clutch Transmission) ซึ่งใช้คลัตช์สองตัวสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและราบรื่น

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้มอเตอร์แทนเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังแบบดั้งเดิมมักไม่จำเป็น โดยจะใช้เกียร์ลดความเร็วที่เรียบง่ายแทน อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี เช่น รถสปอร์ตไฟฟ้า อาจมีการใช้ระบบเกียร์หลายขั้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

ระบบส่งกำลังมีบทบาทสำคัญไม่เพียงแค่ในการถ่ายทอดกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะรถยนต์ การประหยัดพลังงาน และความสะดวกสบายในการขับขี่ ปัจจุบัน ระบบส่งกำลังกำลังพัฒนาไปอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อเทคโนโลยีไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติที่ก้าวหน้า

รวมข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทการค้า