คอยล์จุดระเบิดคืออะไร?

คอยล์จุดระเบิด เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบจุดระเบิดของรถยนต์ที่ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น การทำงานของเครื่องยนต์ต้องอาศัยการจุดระเบิดส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในกระบอกสูบโดยหัวเทียน และคอยล์จุดระเบิดจะสร้างแรงดันไฟฟ้าสูงที่จำเป็นสำหรับการจุดประกายนี้

แบตเตอรี่รถยนต์ปกติให้แรงดันไฟฟ้าประมาณ 12 โวลต์ แต่หัวเทียนต้องการแรงดันไฟฟ้าหลายหมื่นโวลต์ คอยล์จุดระเบิดจึงทำหน้าที่เหมือนหม้อแปลงไฟฟ้าในการแปลงแรงดันไฟฟ้าต่ำให้เป็นแรงดันไฟฟ้าสูง โดยกระบวนการแปลงนี้จะเกิดขึ้นในขดลวดภายในที่เรียกว่าขดลวดปฐมภูมิและขดลวดทุติยภูมิ

ประเภทของคอยล์จุดระเบิดหลัก ได้แก่:
✅คอยล์แบบเดี่ยว: ออกแบบในรุ่นเก่าที่ใช้คอยล์ร่วมกันระหว่างหลายกระบอกสูบ
✅คอยล์บนหัวเทียน (COP): ออกแบบในรุ่นใหม่ที่มีคอยล์แยกสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่า
✅คอยล์แบบใช้ตัวจ่ายไฟ (Distributor): ใช้คอยล์เดี่ยวและตัวจ่ายไฟในการส่งแรงดันไฟฟ้าไปยังแต่ละกระบอกสูบ

ในเครื่องยนต์รุ่นใหม่ คอยล์แบบ COP ได้รับความนิยมเพราะมีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ หากคอยล์จุดระเบิดเสีย อาจเกิดปัญหา เช่น เครื่องยนต์สะดุด สั่นมากขึ้น หรือสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ดังนั้น การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำจึงมีความสำคัญ

รวมข้อมูลเกี่ยวกับบริษัทการค้า